Ukraina Starlinki sidehäirete eest pole keegi vastutust võtnud
Ukraina sõjaväe kasutatavad Starshieldi terminalid hakkasid ootamatult tõrkuma, kuid seni pole Washington ega Elon Muski ettevõte SpaceX võtnud vastutust Ukraina sideühenduse piirangute eest, kirjutas Kyiv Independent.
SpaceX-i Starlinki militariseeritud versioon Starshield hakkas teatud kiiruse juures ühendust kaotama, häirides Ukraina drooniüksuste tööd. Probleem mõjutas nii keskmaa ründedroone kui ka püüdurdroone, mida kasutatakse Venemaa õhurünnakute tõrjumiseks.
Ukraina aktivisti Serhi Sternenko sõnul häirisid piirangud mitut kriitilist missiooni. 413. mehitamata süsteemide rügemendi nooremseersant Dimko Žluktenko hinnangul võis ootamatu muudatus minna Ukrainale maksma kümneid miljoneid dollareid.
Piirangud kehtestati ajal, mil USA president Donald Trump avaldab Ukrainale survet lõpetada Venemaa naftarafineerimistehaste ründamine. Kiiev peab neid rünnakuid oluliseks osaks oma kaitsest. Ukraina on pakkunud välja ka energiarahu, kuid Venemaa on ettepanekud tagasi lükanud.
SpaceX-i juht Elon Musk lükkas vastutuse USA valitsusele, öeldes, et Starshieldi süsteeme kontrollib USA ning nende kasutamise piirangud otsustab USA sõjavägi ja lõppkokkuvõttes president. Axios kirjutas ametnikele viidates, et piirangute põhjuseks võis olla tehniline rike. Valge Maja eitas oma rolli ning Pentagon pole juhtunut avalikult selgitanud.
Juhtum tekitas pahameelt nii vabariiklaste kui ka demokraatide seas. Vabariiklasest senaator Thom Tillis nõudis kaitseministeeriumi peainspektorilt uurimise algatamist, nimetades juhtunut halvimal juhul teadlikuks otsuseks jätta Ukraina Venemaa rünnakutele haavatavaks. Demokraat Richard Blumenthal hoiatas, et sidehäired võivad halvata Ukraina õhutõrje.
Järgmiseks päevaks oli Starshieldi töö Ukrainas suuresti taastunud, kuid kehtima jäi kiirusepiirang 160 kilomeetrit tunnis. Žluktenko sõnul on see Ukraina kaitsevõime seisukohalt endiselt probleem. Ukraina kaitseministeerium kinnitas, et süsteem töötab taas, kuid jätkab piirangute põhjuste ja asjaolude uurimist. Mõnes üksuses esines allikate sõnul siiski veel perioodilisi tõrkeid. SpaceX ega Pentagon ei vastanud väljaande kommentaaripalvetele.
Meesteleht testib: Ferrari California T – kiire gran turismo, mis pakub ka mugavust
Ookeani uppunud 15 Aventadori sundisid Lamborghini tootmisliini uuesti avama
Transpodiamet: Talverehvide vahetamisega ei tasu detsembrini oodata
Uued reeglid avardavad forellipüügi võimalusi
Kuidas saada auto väiksema kuumaksega?
Kustutatud karistusandmete avaldamine on osalt põhiseadusevastane
Nädala voodinurk: sekspoosid, mis naistele päriselt meeldivad
VIDEO | 100 pöörast avariid Red Bulli iseehitatud sõidukite võistlustelt
Nädala voodinurk: rollimängud, mida peab proovima!
Paul Aron teeb F1-debüüdi Sauberi roolis Suurbritannia ja Ungari GP vabatreeningutel
Anthropicu juht kutsub üles tehisaru arengut aeglustama
McLaren teatas oma esimese SUV-i arendusest
Kokaiinitestis põrunud Mehhiko tuletõrjuja pagasist leiti Saksamaa lennujaamas kümneid madusid
Kodutu mees solvas presidenti, et vanglas voodikoht saada
Putin haaras kontrolli veel viie Euroopa ettevõtte Venemaa varade üle
Politsei pidas kinni mehe, keda kahtlustatakse Haaberstis üle kahekümne auto kahjustamises
Ukraina Starlinki sidehäirete eest pole keegi vastutust võtnud
USA kaalub Iraani vastu „kõigi pommide ema” kasutamist
Anthropicu käive kasvas 46 protsenti, ulatudes 16,8 miljardi dollarini
Uued reeglid avardavad forellipüügi võimalusi
El Salvadori president plaanib vabastada kuni pooled eriolukorra ajal vahistatutest
Politseikoer Ärtu leidis oktoobris 19 migranti ja kaks eksinud seenelist
Eesti endine kaitseväelane sattus Venemaal vangi pärast abikaasa juurde sõitmist
Ukraina: Starlinki ühendus on paranenud, kuid kiiruspiirangud jäävad