Kümme aastat vana Nissan LEAF sai võimsa uuenduse: tulemus on muljetavaldav

Nissan Leaf. Foto: Jakob Härter / Wikimedia

YouTuber MahlerCapital otsustas oma 2016. aasta Nissan LEAFi müümise asemel selle aku välja vahetada. Uus 62 kWh akupakk maksis talle veidi alla 8000 dollari ning paigalduse tegi ta ise.

Auto algne 30 kWh aku oli aastatega märgatavalt kulunud. Külma ilmaga oli LEAFi tegelik sõiduulatus langenud umbes 60 kilomeetrini, mis muutis auto kasutamise pikematel sõitudel keeruliseks. Uuel VIVNE toodetud akul on originaaliga võrreldes kaks korda suurem mahutavus.

Akuvahetus nõudis mitut sammu, sealhulgas 12-voldise aku ja hoolduspistiku eemaldamist ning vana akupaki autost välja tõstmist. Kuna uus aku oli suurema elemenditiheduse tõttu ka füüsiliselt kõrgem, tuli selle paigaldamisel kasutada vahepukse ja pikemaid polte.

Uus aku muutis auto igapäevast kasutamist märgatavalt. Pärast paigaldamist näitas auto 44-protsendise laetuse juures hinnanguliseks sõiduulatuseks 260 kilomeetrit. Kui varem piiras umbes 60-kilomeetrine sõiduulatus isegi pikemaid sõite, siis pärast akuvahetust suutis LEAF ühe laadimisega läbida reaalses liikluses üle 400 kilomeetri. See muutis auto senisest linnasõitudeks sobivast sõidukist palju praktilisemaks ka pikemateks sõitudeks.

Akuvahetus ei muutnud küll vana LEAFi uuemaks mudeliks, kuid suurendas oluliselt selle sõiduulatust. Samuti näitab projekt, et vanema elektriauto kasutusiga on võimalik aku väljavahetamisega pikendada, kuigi selline lahendus võib olla üsna kulukas.