Varade allahindlus viis Eesti Energia suurde kahjumisse

Eesti Energia lõpetas 2025. aasta 83 miljoni euro suuruse kahjumiga. Kahjum tekkis põlevkivivarade väärtuse allahindluse tõttu. Ilma selleta oleks kontsern teeninud 112 miljonit eurot puhaskasumit.
Ettevõtte müügitulu ulatus 1,65 miljardi euroni ning kulumieelne ärikasum (EBITDA) oli 317 miljonit eurot, mis näitab, et põhitegevus oli keerulisest turuolukorrast hoolimata tugev.
2025. aasta oli Eesti Energiale ümberkujundamise aasta. Muutus nii elektriturg kui ka ettevõtte struktuur ja ärimudel.
Baltimaade ühendamine Mandri-Euroopa sagedusalaga suurendas energiasüsteemi iseseisvust, kuid tõi kaasa ka suurema vastutuse süsteemi tasakaalu hoidmisel. Samal ajal mõjutasid tulemusi madalad elektrihinnad suvel, hinnakõikumiste kasv ning piirkondlikud ühendus- ja kaablirikked.
Ettevõte kohandas oma organisatsiooni ja struktuuri, et olla muutlikul energiaturul paindlikum ja konkurentsivõimelisem. 2026. aastat alustati uue juhtimisstruktuuriga: äritegevus on koondatud kolme tütarettevõttesse – Enefit (elektriäri), Enefit Industry (tööstusäri) ja Elektrilevi (jaotusvõrk).
Põlevkivivarade allahindlus
Kolmandat aastat järjest hinnati alla põlevkiviga seotud varasid. Selle tulemusel kujunes puhaskahjumiks 83 miljonit eurot.
Ettevõtte sõnul mõjutavad fossiilkütustel põhineva tootmise konkurentsivõimet CO₂ hinnad, energiapoliitika suunad ja kapitaliturgude ootused. Varade väärtust hinnates arvestatakse pikaajalisi turuprognoose ning vedelkütuste maailmaturu ebakindlust.
Investeeringud ja taastuvenergia
Taastuvenergia osakaal Eesti Energia elektritoodangus kasvas 62 protsendini.
Portfelli lisandus 335 MW tuulevõimsust ja 74 MW päikesevõimsust.
Tuuleparkides toodeti 1,8 teravatt-tundi (TWh) elektrit, mis on 8% rohkem kui aasta varem. Kontserni kogutoodang ulatus 3,6 TWh-ni.
Mullu avati Eesti suurim taastuvenergiapark Sopi-Tootsis (329 MW). Leedus valmis Kelmė I tuulepark ja tootmist alustati Kelmė II-s. Lätis valmisid kaks päikeseparki ning Poolas alustati uue päikesepargi rajamist.
Eesti jaotusvõrku investeeriti 182 miljonit eurot. Elektrilevi investeeringud vähendasid näiteks Saaremaa keskpingevõrgu rikkeid enam kui poole võrra.
Enne Mandri-Euroopa sagedusalaga liitumist käivitas Eesti Energia Auveres 53,1 MWh mahutavusega energiasalvesti. See aitab hoida võrgusagedust ja vähendada hinnatippe.
Ettevõtte hinnangul on Eesti endiselt Balti riikidest kõige suurema elektriimpordi osakaaluga – mullu moodustas import 40% tarbimisest. Et vähendada sõltuvust välismaistest tootjatest ja hinnatippe, peab rajama uusi tootmisvõimsusi – nii juhitavaid jaamu, tuuleparke kui ka salvestuslahendusi.

Meesteleht testib: Kia Carnival – kui otsid ruumi ja praktilisust

Kuidas saada auto väiksema kuumaksega?

Meesteleht testib: Ferrari California T – kiire gran turismo, mis pakub ka mugavust

Nädala voodinurk: sekspoosid, mis naistele päriselt meeldivad

Kustutatud karistusandmete avaldamine on osalt põhiseadusevastane

Eesti autoturg liigub taastumise suunas, elektriautode osakaal kasvab

Kolmas paat nädalaga: USA jätkab väidetavate narkokaubitsejate jahtimist

Ford naaseb 2028. aastal autoralli MM-sarja täisväärtusliku tehasemeeskonnana

Volkswagen kutsub 4 miljonit autot tagasi

Meestelehe lugejale autolaen vaid 6,7% aastas!

Volkswagen plaanib kaotada 50 000 töökohta ja sulgeda neli tehast

Oled autot ostmas? AutoPay autolaen ühe nipiga soodustingimustel!

Politsei pidas kinni üle Eesti tegutsenud 21- ja 24-aastase narkokulleri

Austraalias sõitis auto ragbifännide sekka

Cornelli juhtum survestab New Yorki muutma seksuaalkuritegude seadust

Näpil jalakäija surmaga lõppenud liiklusõnnetuse uurimine jätkub

Trump: Euroopa nõustus vabastama tohutu koguse diislikütust

Narvas peeti kinni inimese suunas lasu teinud mees

Meesteleht testib: Ferrari California T – kiire gran turismo, mis pakub ka mugavust

USA vahistas Hiinale arvutiserverite smugeldamises kahtlustatava mehe

Lõpeb metsloomade tänavune marutaudivastane vaktsineerimine

Eesti meeste eluiga on juba poolteist sajandit naiste omast märksa lühem

Neli meremeest päästeti pärast seda, kui kašelott uputas nende jahi

Ford naaseb 2028. aastal autoralli MM-sarja täisväärtusliku tehasemeeskonnana