USA ja NATO jaoks on valmimas hiiglaslik uus transpordilennuk

USA ettevõte Radia töötab välja sõjalise transpordilennuki WindRunner, mida on nimetatud maailma suurimaks omataoliseks. Lennuk on mõeldud täitma USA ja NATO õhutranspordi lünka ning seda esitleti 2025. aasta õhu-, kosmose- ja küberkonverentsil.
Radia eesmärk on ehitada lennuk, mis suudab vedada korraga rohkem varustust kui ükski senine sõjaline õhusõiduk. Eriomane on see, et WindRunner on optimeeritud mitte kandevõime, vaid kaubaruumi mahu järgi – see võimaldab transportida terveid süsteeme neid lahti võtmata ka piirkondadesse, kus puudub korralik taristu.
WindRunneri sisemaht ulatub väidetavalt üle 6800 kuupmeetri, mis on ligi seitse korda suurem kui C-5 Galaxy ja kaksteist korda suurem kui C-17 Globemaster III oma. See võimaldaks vedada näiteks kuus CH-47 Chinooki helikopterit või neli F-16 hävitajat ühes lennus, samal ajal kui praegused transpordilennukid suudavad vedada vaid murdosa sellest.
Lennuk on loodud maanduma ka umbes 1800 meetri pikkustel sillutamata radadel, mis annab sellele eelise olukordades, kus tavapärased hiiglased hätta jäävad. See muudab WindRunneri sobivaks nii sõjalisteks kui ka humanitaaroperatsioonideks — eriti piirkondades, kus lennuväljad on piiratud või kahjustatud.
Tehniliselt on lennuk muljetavaldav: pikkus 108 m, tiivaulatus 80 m ja kõrgus 24 m. Kuigi selle kandevõime on väiksem kui legendaarse Antonov An-225-l, ületab selle kaubaruum kõiki seni eksisteerinud lennukeid.
Prototüübi esimene lend on planeeritud kümnendi lõpuks ning esialgne kasutuselevõtt umbes 2030. aastal. Seni on projektile kogutud ligi 150 miljonit dollarit, kuid Radia otsib täiendavat rahastust nii valitsustelt kui ka erainvestoritelt.
WindRunneri juured ulatuvad tsiviilprojektini, mille eesmärk oli transportida üle 100 meetri pikkuseid tuuleturbiinide labasid. Pärast Ukraina sõjas hävitatud An-225 kadumist ja teiste suurte transpordilennukite tootmise lõppu näeb Radia oma lennukil reaalset vajadust ja turgu nii kaitse-, energia- kui ka kosmosetööstuses.

Meesteleht testib: Kia Carnival – kui otsid ruumi ja praktilisust

Kuidas saada auto väiksema kuumaksega?

Nädala voodinurk: sekspoosid, mis naistele päriselt meeldivad

Meesteleht testib: Ferrari California T – kiire gran turismo, mis pakub ka mugavust

Kustutatud karistusandmete avaldamine on osalt põhiseadusevastane

Ford naaseb 2028. aastal autoralli MM-sarja täisväärtusliku tehasemeeskonnana

Eesti autoturg liigub taastumise suunas, elektriautode osakaal kasvab

Kolmas paat nädalaga: USA jätkab väidetavate narkokaubitsejate jahtimist

Volkswagen kutsub 4 miljonit autot tagasi

Tartu autopesulaid kimbutab taas öine varas

Meestelehe lugejale autolaen vaid 6,7% aastas!

Oled autot ostmas? AutoPay autolaen ühe nipiga soodustingimustel!

Politsei pidas kinni üle Eesti tegutsenud 21- ja 24-aastase narkokulleri

Austraalias sõitis auto ragbifännide sekka

Cornelli juhtum survestab New Yorki muutma seksuaalkuritegude seadust

Näpil jalakäija surmaga lõppenud liiklusõnnetuse uurimine jätkub

Trump: Euroopa nõustus vabastama tohutu koguse diislikütust

Narvas peeti kinni inimese suunas lasu teinud mees

Meesteleht testib: Ferrari California T – kiire gran turismo, mis pakub ka mugavust

USA vahistas Hiinale arvutiserverite smugeldamises kahtlustatava mehe

Lõpeb metsloomade tänavune marutaudivastane vaktsineerimine

Eesti meeste eluiga on juba poolteist sajandit naiste omast märksa lühem

Neli meremeest päästeti pärast seda, kui kašelott uputas nende jahi

Ford naaseb 2028. aastal autoralli MM-sarja täisväärtusliku tehasemeeskonnana