Tallinnas alustab järgmisest nädalast pisimopeedide renditeenus

Tallinnas alustab järgmisel nädalal pisimopeedide renditeenuse pakkumist Läti ettevõte Ride Mobility. Kuigi linn tervitab uusi liikuvuslahendusi, peab ta vajalikuks kehtestada selged reeglid, et vältida võimalikke ohte linnaruumis.
Transpordivaldkonna abilinnapea Kristjan Järvan rõhutas, et kuna tegemist on Tallinnas uudse sõidukiga, on oluline tagada nende ohutu integreerimine liiklusesse, vältides täiendavaid riske liiklejatele. Järvan sõnas, et linn ei sea tõkkeid uutele teenusepakkujatele, kuid neilt eeldatakse vastutustundlikku tegutsemist ning juba kehtivate kokkulepete järgimist. Ta lisas, et kuna teenusepakkujate arv kasvab, plaanib Tallinn seni kokkulepitud reeglid ametlikult määrusesse viia. Oluline on märkida, et see määrus puudutab ainult rendisõidukeid ning erasõidukeid linn samal viisil reguleerida ei saa.
Tallinna jaoks on suurim murekoht pisimopeedide võimalik kasutamine kõnniteedel, mis on vastavalt liiklusseadusele keelatud. Teenusepakkuja peab tagama, et kasutajad oleksid sellest keelust teadlikud.
Teine oluline probleem on see, et praegune liiklusseadus ei anna kohalikele omavalitsustele õigust reguleerida renditavate kergliikurite, pisimopeedide, jalgrataste ja mootorsõidukite arvu. See võib põhjustada olukorra, kus rendisõidukite hulk ületab parkimistaristu võimalused, eriti südalinnas, kus teenuse kasutajaid on kõige rohkem. Lisaks vajab täpsustamist pisimopeedide kindlustuskohustus ning kiivri kandmise nõuded – näiteks alla 16-aastastel juhtidel on kiiver alati kohustuslik.
Liiklusseaduse kohaselt võib pisimopeedi juhtida alates 14. eluaastast, selle maksimaalne kiirus on 25 km/h ning sellega tohib sõita ainult üks inimene korraga. Teenusepakkuja võib kehtestada täiendavaid piiranguid, näiteks jalgrattajuhiloa kontrollimise või kiivri kasutamise osas. Praeguste plaanide kohaselt saaks Tallinnas pisimopeedi rentida alates 18. eluaastast. Parkimisel kehtivad sarnased reeglid nagu kergliikuritele ja jalgratastele, kuid kõnniteel paiknevatele parkimiskohtadele tuleb pisimopeed lükata käekõrval.
Tallinn jätkab koostööd riigi ja teenusepakkujatega, et leida lahendusi liiklusohutuse parandamiseks ja vältida südalinnas kergliikurite suurest hulgast tingitud ruumipuudust.

Meesteleht testib: Kia Carnival – kui otsid ruumi ja praktilisust

Kuidas saada auto väiksema kuumaksega?

Nädala voodinurk: sekspoosid, mis naistele päriselt meeldivad

Kustutatud karistusandmete avaldamine on osalt põhiseadusevastane

Meesteleht testib: Ferrari California T – kiire gran turismo, mis pakub ka mugavust

Ford naaseb 2028. aastal autoralli MM-sarja täisväärtusliku tehasemeeskonnana

Eesti autoturg liigub taastumise suunas, elektriautode osakaal kasvab

Kolmas paat nädalaga: USA jätkab väidetavate narkokaubitsejate jahtimist

Volkswagen kutsub 4 miljonit autot tagasi

Volkswagen plaanib kaotada 50 000 töökohta ja sulgeda neli tehast

Meestelehe lugejale autolaen vaid 6,7% aastas!

Oled autot ostmas? AutoPay autolaen ühe nipiga soodustingimustel!

Politsei pidas kinni üle Eesti tegutsenud 21- ja 24-aastase narkokulleri

Austraalias sõitis auto ragbifännide sekka

Cornelli juhtum survestab New Yorki muutma seksuaalkuritegude seadust

Näpil jalakäija surmaga lõppenud liiklusõnnetuse uurimine jätkub

Trump: Euroopa nõustus vabastama tohutu koguse diislikütust

Narvas peeti kinni inimese suunas lasu teinud mees

Meesteleht testib: Ferrari California T – kiire gran turismo, mis pakub ka mugavust

USA vahistas Hiinale arvutiserverite smugeldamises kahtlustatava mehe

Lõpeb metsloomade tänavune marutaudivastane vaktsineerimine

Eesti meeste eluiga on juba poolteist sajandit naiste omast märksa lühem

Neli meremeest päästeti pärast seda, kui kašelott uputas nende jahi

Ford naaseb 2028. aastal autoralli MM-sarja täisväärtusliku tehasemeeskonnana