Päästeamet saab 46 uut päästeautot, mis on varustatud tipptasemel tehnoloogiaga

Päästeamet saab sel aastal kokku 46 uut põhiautot, mis jagatakse komandode ja Sisekaitseakadeemia vahel. Tegemist on kaasaegse tehnoloogiaga varustatud päästeautodega, mis muudavad päästetööd tõhusamaks ja turvalisemaks.
44 uut autot saadetakse erinevatesse kutselistesse päästekomandodesse, kaks suunatakse Sisekaitseakadeemia kasutusse. Kõik sõidukid jõuavad Eestisse hiljemalt mai lõpuks.
Vanemad autod vahetavad kutselistes komandodes välja veelgi vanemad autod, osa võõrandatakse vabatahtlikele ning osa jääb ka päästeametile reservi. Hetkel on päästeametil 99 põhiautot, sealhulgas 18 reservis kasutamiseks näiteks suurõnnetuste või asendussõidukite vajaduse korral.
Tehnilise poole pealt on sõidukid küll sarnased seniste mudelitega, kuid olulised sisemised muudatused parandavad nii kasutusmugavust kui ka tööohutust.
“Paljud tööriistad, mis varem vajasid töötamiseks bensiini, on nüüd akutoitel. Kustutustööde vaates on suur uuendus külmlõikeseadme ColdCut Cobra lisandumine, tänu millele saab tulekahjusid kustutada hoonesse või põlevasse ruumi sisenemata, mis on päästjatele märksa ohutum. Samuti väheneb kustutustöödel veekulu, mistõttu on ka hoones tekkivad veekahjud väiksemad,”
ütles päästetöö osakonna ekspert Tormi Soekõrv.
Lisaks on ümber kujundatud kabiinide sisemust: rohkem suletud panipaiku, et vältida vabalt liikuvate esemete ohtu, ning rohkem ruumi ka pikemate päästjate jaoks.
Autod põhinevad Scania P450 XT mudelil ning on varustatud 12-liitrise diiselmootori ja Allisoni automaatkäigukastiga. Veepaaki mahub 2800 liitrit vett ja 200 liitrit vahuainet. Iga auto sisaldab rohkem kui 250 tööriista ja päästevahendit.
Sõidukid on mõõtmetelt varasematega sarnased ja sobituvad olemasolevatesse garaažidesse. Tavapäraselt on need tagaveolised, kuid vajadusel lülitatavad nelikveole, mis parandab manööverdusvõimet keerulisel maastikul ja võimaldab kiiret reageerimist metsa- ja maastikutulekahjudele.
Praeguseks on Eestisse saabunud 34 uut autot, millest 12 on juba komandodesse üle antud. Enne kasutuselevõttu registreeritakse need liiklusregistris ja koolitatakse päästemeeskonnad välja uue tehnika käsitsemiseks. Uued autod on juba töös näiteks Kesklinna, Narva, Sillamäe ja Kohtla-Järve komandodes.
Päästeautode jaotus regiooniti:
-
Põhja päästekeskus – 9 autot
-
Lõuna päästekeskus – 13 autot
-
Lääne päästekeskus – 13 autot
-
Ida päästekeskus – 9 autot
Uue päästeautopargi maksumus ületab 23 miljonit eurot, millest osa rahastatakse Euroopa Liidu kaasrahastusel.

Meesteleht testib: Kia Carnival – kui otsid ruumi ja praktilisust

Kuidas saada auto väiksema kuumaksega?

Nädala voodinurk: sekspoosid, mis naistele päriselt meeldivad

Kustutatud karistusandmete avaldamine on osalt põhiseadusevastane

Meesteleht testib: Ferrari California T – kiire gran turismo, mis pakub ka mugavust

Ford naaseb 2028. aastal autoralli MM-sarja täisväärtusliku tehasemeeskonnana

Eesti autoturg liigub taastumise suunas, elektriautode osakaal kasvab

Kolmas paat nädalaga: USA jätkab väidetavate narkokaubitsejate jahtimist

Volkswagen kutsub 4 miljonit autot tagasi

Meestelehe lugejale autolaen vaid 6,7% aastas!

Volkswagen plaanib kaotada 50 000 töökohta ja sulgeda neli tehast

Tartu autopesulaid kimbutab taas öine varas

Politsei pidas kinni üle Eesti tegutsenud 21- ja 24-aastase narkokulleri

Austraalias sõitis auto ragbifännide sekka

Cornelli juhtum survestab New Yorki muutma seksuaalkuritegude seadust

Näpil jalakäija surmaga lõppenud liiklusõnnetuse uurimine jätkub

Trump: Euroopa nõustus vabastama tohutu koguse diislikütust

Narvas peeti kinni inimese suunas lasu teinud mees

Meesteleht testib: Ferrari California T – kiire gran turismo, mis pakub ka mugavust

USA vahistas Hiinale arvutiserverite smugeldamises kahtlustatava mehe

Lõpeb metsloomade tänavune marutaudivastane vaktsineerimine

Eesti meeste eluiga on juba poolteist sajandit naiste omast märksa lühem

Neli meremeest päästeti pärast seda, kui kašelott uputas nende jahi

Ford naaseb 2028. aastal autoralli MM-sarja täisväärtusliku tehasemeeskonnana