Nädala tervisenurk: energiajoogid – kiire ergutus või salakaval sõltuvus?

Energiajoogid on saanud paljude jaoks igapäevaseks kaaslaseks. Mõni avab purgi enne trenni, teine pärast öist vahetust, kolmas lihtsalt väsimuse peletamiseks. Esimene lonks annabki tunde, et silmad lähevad lahti ja jaks tuleb tagasi. Üha rohkem teadlasi aga hoiatab: kui see saab harjumuseks, võib „kiire ergutus“ muutuda üsna märkamatult sõltuvuseks.
Energiajoogi põhiline koostisosa on kofeiin. See on sama aine, mida leiab kohvist, aga plekkpurgis on seda tavaliselt märgatavalt rohkem. Kui üks tass kohvi ergutab, siis energiajook lööb korraga organismi suurema doosi. Alguses tundub see süütu, aga pidev tarbimine kasvatab tolerantsi. Varsti ei piisa enam ühest purgist – vaja on kahte või kolme, et sama mõju tunda. Kui joomine vahele jätta, annavad endast märku peavalu, väsimus ja pahur tuju. Just need ongi kofeiinisõltuvuse klassikalised tunnused.
Mayo kliiniku kardioloogide uuring tõi välja, et juba üks energiajook võib poole tunniga tõsta vererõhku ja stressihormoone märkimisväärselt. Muud teadustööd seostavad energiajookide regulaarset tarbimist unehäirete, ärevuse ja depressiivse meeleoluga. Teisisõnu – purk, mis peaks aitama keskenduda või väsimust leevendada, võib pikemas plaanis hoopis vastupidist teha.
Uued „eksootilised“ maitsed
Kui energiajooke alguses seostati ühe kindla maitse ja Red Bulli hõbedase sinaka purgiga, siis tänaseks on lettidel kümneid variante – eksootilised puuviljad, karamell, isegi kurgi- või kookosemaitselised energiajoogid. Värvilised ja silmatorkavad pakendid on teadlik turundus, mis peab silma jääma nii poes kui ka sotsiaalmeedias. Just see mängib suurt rolli, miks energiajookidest saavad kergesti igapäevased „kaasaostetavad asjad“, eriti noorte seas, kes tahavad proovida uusi maitseid.
Kus lõpeb harjumus ja algab sõltuvus?
Kui energiajook on juhuslik kosutus – näiteks enne trenni või pikalt rooli taga olles – siis sõltuvusest ei saa rääkida. Probleem algab siis, kui ilma enam ei saa. Kui tööpäev ei lähe käima enne, kui purk on avatud. Kui peavalu tuleb kohe, kui jooki pole. Kui õhtul ei saa uinuda, päeval on ärevus ja süda puperdab. See ongi märk, et harjumus on asendunud sõltuvusega.
Kas lahendus on purgis või mujal?
Stressi ja väsimust ei tasu maha suruda ainult kofeiiniga. Regulaarne uni, liikumine ja pausid tööpäevas teevad pikas plaanis palju rohkem kasu kui ükski energiajook. Ja kui märkad, et ühest purgist nädalas on saanud kolm purki päevas, siis tasub peeglisse vaadata – kas tegemist on veel harjumuse või juba sõltuvusega.

Meesteleht testib: Kia Carnival – kui otsid ruumi ja praktilisust

Kuidas saada auto väiksema kuumaksega?

Nädala voodinurk: sekspoosid, mis naistele päriselt meeldivad

Kustutatud karistusandmete avaldamine on osalt põhiseadusevastane

Meesteleht testib: Ferrari California T – kiire gran turismo, mis pakub ka mugavust

Ford naaseb 2028. aastal autoralli MM-sarja täisväärtusliku tehasemeeskonnana

Eesti autoturg liigub taastumise suunas, elektriautode osakaal kasvab

Kolmas paat nädalaga: USA jätkab väidetavate narkokaubitsejate jahtimist

Volkswagen kutsub 4 miljonit autot tagasi

Meestelehe lugejale autolaen vaid 6,7% aastas!

Volkswagen plaanib kaotada 50 000 töökohta ja sulgeda neli tehast

Oled autot ostmas? AutoPay autolaen ühe nipiga soodustingimustel!

Politsei pidas kinni üle Eesti tegutsenud 21- ja 24-aastase narkokulleri

Austraalias sõitis auto ragbifännide sekka

Cornelli juhtum survestab New Yorki muutma seksuaalkuritegude seadust

Näpil jalakäija surmaga lõppenud liiklusõnnetuse uurimine jätkub

Trump: Euroopa nõustus vabastama tohutu koguse diislikütust

Narvas peeti kinni inimese suunas lasu teinud mees

Meesteleht testib: Ferrari California T – kiire gran turismo, mis pakub ka mugavust

USA vahistas Hiinale arvutiserverite smugeldamises kahtlustatava mehe

Lõpeb metsloomade tänavune marutaudivastane vaktsineerimine

Eesti meeste eluiga on juba poolteist sajandit naiste omast märksa lühem

Neli meremeest päästeti pärast seda, kui kašelott uputas nende jahi

Ford naaseb 2028. aastal autoralli MM-sarja täisväärtusliku tehasemeeskonnana