Autoportaalide võidujooks Eestis. Kes jääb peale?

Viimase kahe aastaga on Eestis sõidukite müügikuulutuste maastikul palju muutunud. Lisandunud on 3 uut portaali, turuliider on läinud üsna järsule astmelisele hinnastamisele ning 3 tavakuulutuste portaali hoiavad suhteliselt stabiilsena enda positsioone. Kellest kõigist käib jutt?
Alustuseks Auto24 pole kellelegi võõras, kuid kuulutamisel on astmeline hinnastus (mis tähendab kallima auto puhul kallimat kuulutuse hinda) muutnud ta päris kulukaks müüja seisukohast vaadates. Kuulutuste hinnad algavad küll 10+ eurost, kuid näiteks 50 000 eurose auto juures tõuseb ka hind üle 59 euro kuulutuse kohta. Pole päris kommiraha.
Kolm uut tegijat
Kolm uut portaali on tähestikulises järjekorras Autodiiler.ee, Autoportaal.ee ja Veego.ee. Tasuta või praktiliselt tasuta pakutakse kuulutamist 0-2 eurose hinnaga, kõigil on oma visuaal ja väiksed eripärad alates lisavõimalustest kuni sihtgrupini. Enda kasutusmugavuselt on kõik kolm lihtsad ja loogilised ja kindlasti on tore, et sõiduki ostuhuvi testimiseks ei pea tingimata 50 eurot kohe välja käima.
Huvitav on see, et kõik kolm jõudsid Eesti turule suhteliselt samal ajal, kui näiteks varasematel aastatel ainult autodele suunatult on konkurentsi üritanud pakkuda vaid üksikud tegijad.
Kolm vana tegijat
Turul tegutsevad juba aastaid Soov (kuulub Postimees Gruppi), Kuldne Börs (Auto24 omanikfirma Allepal) ja Okidoki.
Nende kõigi eripäraks on see, et lisaks autodele saab kuulutada ka kõiki teisi kaupasid ja teenuseid ning neil on teatud kasutajagrupid, kes on tänaseni neile lojaalsed, sõltumata sellest, kui palju reklaami taustal käib.
Kus siis kuulutada?
Täna võib näha, et Auto24s kõiki kuulutusi ei leia, mis teistes portaalides üleval on ning see on ka mõistetav, sest pidevalt kuulutuste eest maksta, kui autode vastu huvi turul leige, ei pruugi igale kasutajale mõistlik tunduda.
Tänasel päeval oleks terviklik katvus seitsmes portaalis kuulutades ja lisaks Facebooki gruppides müümise näol. Kas seda on palju või vähe, otsustagu igaüks ise.

Meesteleht testib: Kia Carnival – kui otsid ruumi ja praktilisust

Kuidas saada auto väiksema kuumaksega?

Meesteleht testib: Ferrari California T – kiire gran turismo, mis pakub ka mugavust

Nädala voodinurk: sekspoosid, mis naistele päriselt meeldivad

Kustutatud karistusandmete avaldamine on osalt põhiseadusevastane

Eesti autoturg liigub taastumise suunas, elektriautode osakaal kasvab

Kolmas paat nädalaga: USA jätkab väidetavate narkokaubitsejate jahtimist

Ford naaseb 2028. aastal autoralli MM-sarja täisväärtusliku tehasemeeskonnana

Volkswagen kutsub 4 miljonit autot tagasi

Meestelehe lugejale autolaen vaid 6,7% aastas!

Volkswagen plaanib kaotada 50 000 töökohta ja sulgeda neli tehast

Oled autot ostmas? AutoPay autolaen ühe nipiga soodustingimustel!

Politsei pidas kinni üle Eesti tegutsenud 21- ja 24-aastase narkokulleri

Austraalias sõitis auto ragbifännide sekka

Cornelli juhtum survestab New Yorki muutma seksuaalkuritegude seadust

Näpil jalakäija surmaga lõppenud liiklusõnnetuse uurimine jätkub

Trump: Euroopa nõustus vabastama tohutu koguse diislikütust

Narvas peeti kinni inimese suunas lasu teinud mees

Meesteleht testib: Ferrari California T – kiire gran turismo, mis pakub ka mugavust

USA vahistas Hiinale arvutiserverite smugeldamises kahtlustatava mehe

Lõpeb metsloomade tänavune marutaudivastane vaktsineerimine

Eesti meeste eluiga on juba poolteist sajandit naiste omast märksa lühem

Neli meremeest päästeti pärast seda, kui kašelott uputas nende jahi

Ford naaseb 2028. aastal autoralli MM-sarja täisväärtusliku tehasemeeskonnana