Uus hankeskandaal? Tallinn maksab rattamajade eest viiekordset hinda

Tallinna linnavalitsuses on puhkenud sisepinged, kuna uue rattamajade hanke maksumus ületab varasemate hangete hinnad mitmekordselt. Linnaametnike ja poliitikute vahelise kirjavahetuse põhjal võib välja lugeda kahtlusi põhjendamatult kõrge hinna, poliitilise sekkumise ning läbipaistmatute otsuste suhtes.
Tallinna keskkonna- ja kommunaalameti (KEKO) uue hanke kohaselt võib ühe rattamaja maksumus koos ameti kuludega ulatuda ligi 56 000 euroni. Võrdluseks – Tallinna Linnatransport (TLT) ostis hiljutiste hangetega rattamaju hinnaga 9500–12 000 eurot tükk.
Linna sisekontrolör Kaur Siruli saatis ameti hankespetsialistidele kirja, milles küsis selgitust: „Kas 56 000 eurot rattamaja kohta on tõesti põhjendatud?“ KEKO vastuses kinnitati, et see summa tuleneb odavaimast pakkumisest, mis sisaldab ka digitaalse ehitusmudeli (BIM) nõuet ja lühikest tähtaega. Siruli soovitas hanke katkestada ning tingimused üle vaadata, et saavutada „tavapärasem“ hinnatase.
Abilinnapea Pärtel-Peeter Pere kaitses otsust, tuues põhjenduseks vajaduse järgida koalitsioonilepet, mille kohaselt tuleb rajada rattamajad ühistranspordisõlmedesse. „Tegime otsuse minna edasi, et rattamajad oleksid sügiseks valmis,“ selgitas Pere, viidates ka BIM-nõudele kui tänapäevasele ja andmepõhist haldust toetavale lahendusele.
Tema kriitik, abilinnapea Kristjan Järvan, nimetas seevastu hinda põhjendamatuks. „Maksta rattamajade eest viis korda üle turuhinna ainult selleks, et need valimisteks valmis saaks, on sõge maksumaksja raha raiskamine,“ kirjutas Järvan. Tema sõnul saaks sama raha eest viis korda rohkem rattamaju.
Anonüümne ehitusinsener kinnitas, et BIM-nõue tõstab küll maksumust, kuid mitte viiekordselt. Pigem võib see lisada kaks kuni kolm korda kulu, samas välistades väiksemate firmade osalemise.
Abilinnapea Pere rõhutas, et otsus tugines linna arengukavadele ja strateegiatele. Samas tunnistas KEKO juht Jaan Tarmak, et lõpliku otsuse tegi poliitilisel kaalutlusel just abilinnapea.
Allikas: BNS

Ookeani uppunud 15 Aventadori sundisid Lamborghini tootmisliini uuesti avama

Varro Vooglaiule saadeti riigikokku pakk kondoome

Kambrikaaslase tapnud Marek Madisoo sai pika vangistuse

Kuidas saada auto väiksema kuumaksega?

Meesteleht testib: Ferrari California T – kiire gran turismo, mis pakub ka mugavust

McLaren uuendab logo ja brändi visuaali

Nädala voodinurk: sekspoosid, mis naistele päriselt meeldivad

WRC Rally Estonia on taas FIA autoralli MM-sarja 2027. aasta kalendris

Kohus mõistis kortermaja süütajale pika vanglakaristuse

Pime mees sõitis enne kinnipidamist purjuspäi 240 kilomeetrit

Meestelehe lugejale autolaen vaid 6,7% aastas!

Yandexi keskuste ründamise järel kadus suur osa automatiseeritud veebiliiklusest

Varro Vooglaiule saadeti riigikokku pakk kondoome

Yandexi keskuste ründamise järel kadus suur osa automatiseeritud veebiliiklusest

McLaren uuendab logo ja brändi visuaali

MrBeasti väljakutse tõi neljale mehele miljon dollarit ja eluaegsed sõbrad

2001. aastal sai Londoni korteri hinnaga osta Walesis erasaare ja majapaadi

Kohus mõistis kortermaja süütajale pika vanglakaristuse

Pentagon teeb Fort Hoodi tulistaja hukkamisest otseülekande

Kerr Kriisa tunnistas end osaliselt süüdi

Venemeelne häkkerirühmitus ründas Itaalia välisministeeriumi veebilehte

Puumarket omandab ehitusmaterjalide müüja eHomeri

Trump: kõik, kes AI-d superintellektiks ei nimeta, on vaenlased

WRC Rally Estonia on taas FIA autoralli MM-sarja 2027. aasta kalendris