Ettepanekus palutakse valitsusel kaaluda diislikütuse aktsiisimäära ajutist alandamist Euroopa Liidu miinimumtasemeni (330 eurot/1000 liitri kohta) kolmeks kuuks, eesmärgiga leevendada kütusehindade tõusu mõju Eesti tarbijatele ja majandusele, kirjutab ühing valitsusele saadetud pöördumises.
Mitmed Euroopa riigid on sarnaseid samme juba teinud või kaaluvad neid. Läti on otsustanud diislikütuse aktsiisi ajutiselt langetada ning arutab täiendavaid meetmeid hinnasurve vähendamiseks.
Poola valitsus teatas 26. märtsil 2026, et langetab ajutiselt kütuseaktsiisi Euroopa Liidu miinimumtasemeni ning vähendab lisaks käibemaksu 23 protsendilt 8 protsendini.
Rootsi on otsustanud alandada diislikütuse ja bensiini aktsiise perioodil mai–september 2026 samuti EL-i miinimumtasemeni. Ka Leedus on tehtud ettepanek diislikütuse aktsiisi ajutiseks vähendamiseks.
Ühingu hinnangul on kütusehindade tõus seotud rahvusvaheliste turgudega ega ole Eesti-siseselt juhitav. “Samas on riigil võimalik maksupoliitiliste otsustega ajutiselt leevendada hinnasurvet. Oluline on märkida, et diislikütus on sisendiks praktiliselt kõikidele kaupadele ja teenustele, mistõttu selle hinnatase mõjutab laiemalt kogu majandust ja tarbijate toimetulekut,” kirjutab ühing.
Võrreldes veebruariga on diislikütuse jaehind tõusnud üle 0,70 euro liitri kohta, mille tulemusel on käibemaksu osa hinnas kasvanud 0,16–0,17 euro võrra liitri kohta.
Ühingu hinnangul võimaldaks aktsiisimäära ajutine alandamine suunata osa suurenenud maksulaekumisest tagasi tarbijatele, ilma et see tekitaks riigieelarve puudujääki. Nende sõnul oleks tegemist tasakaalustatud meetmega, mis aitaks hindu stabiliseerida ja majandust toetada.
Allikas: BNS
