13. oktoobril toimus Piibe maantee Jägala-Käravete tee teelõigul rahvusvahelise õppuse TARASSIS 25 raames alternatiivse lennuraja kasutamise koostööharjutus, mille jooksul harjutasid Kanada kuningliku õhuväe hävitajad CF-188 Hornet peatumata maandumist ja kohe uuesti õhkutõusmist (touch-and-go). Lisaks Kanada kuninglikule õhuväele, tegi Piibe maantee ajutise lennuvälja kohal madallennu Eesti õhuväe transpordilennuk M28 Skytruck.
„Eestis sääraste operatsioonide läbi viimine võimaldab meie meeskondadel harjutada minimaalsete võimaluste juures, sealhulgas maandumist maanteel. See ilmestab meie võimet kiiresti reageerida, toetada ja rakendada õhuväge ettearvamatutes keskkondades, olgu selleks NATO liitlaste toetamine välismaal või NORAD-i mandaadi täitmiseks kodumaal,“ ütles Kanada kuningliku õhuväe sihtüksuse Tarassis ülem kolonelleitnant Maxime Renaud.
Koostööharjutus oli osa käimasolevast õppusest TARASSIS 25. TARASSIS on Ühendekspeditsiooniväe (Joint Expeditionary Force – JEF) tegevuste sari Euroopas, mille eesmärk on suurendada üldist sõjalist valmidust, rakendades uusi mudeleid vägede tegevuse korraldamiseks. Harjutusel osalevad Kanada kuningliku õhuväe hävitajad CF-188 Hornet täidavad õhukaitse-, maapealse rünnaku- ja tugirolle.
See oli esimene kord, kui Kanada ja Eesti õhuvägi tegid koostööd Eestis ja Ämari lennubaasis. Tegemist oli olulise verstapostiga Kanada kuningliku õhuväe jaoks, rakendades harjutusel paindliku lahingutegevuse (Agile Combat Employment) ja paindlike operatsioonide (Agile Operations Employment) põhimõtteid. Need põhimõtted keskenduvad paindlikkusele ja ellujäämisvõimele, muutes Kanada kuningliku õhuväe tõhusamaks ja löögivõimelisemaks relvajõuks.
Kanada kuningliku õhuväe üks põhimõtete olulisi aspekte on õhuvägede koos hajutamine, et tegutseda põhibaasidest eemal ning piiratud tingimustes – seda demonstreeris CF-188 Horneti maandumine Piibe maanteel.
TARASSIS 25 on JEF-i juhitud rahvusvaheline õppus, mis keskendub liitlaste koostöövõimele ning toimub 2. septembrist 17. oktoobrini.
