Hiina autotootja Chery ambitsioonikas katse vallutada Tianmeni mäel asuv legendaarne Taevatrepp lõppes kolmapäeval läbikukkumise ja ajaloolise trepi kahjustamisega.
Chery uus linnamaastur Fengyun X3L püüdis tõusta mööda 999 astmega ja ligi 300 meetri kõrgust treppi. Trepp viib Tianmeni koopani ning selle astmed on ainult 30 sentimeetrit laiad ja kohati üle 60-kraadise kaldega – väljakutse, mis on keeruline ka kõige professionaalsematele sõidukitele.
Ürituse ajal filmitud kaadrites on näha, kuidas auto jääb poolel teel hätta, libiseb seejärel tagasi ja põrkab vastu käsipuud, lüües sellest tüki välja. Videos on kuulda, kuidas pealtvaatajad kokkupõrke ajal karjatasid. Sõiduk seisis trepil veel kaks tundi, kirjeldas üks tunnistaja.
Õnneks keegi viga ei saanud. Trepp suleti külastajatele 12. ja 13. novembril, kuid piirkonda pääses jätkuvalt mäe sisemusse rajatud liftiga.
View this post on Instagram
Chery sõnul tekkisid probleemid turvavarustusega
Chery vabandas neljapäeval avalikult, selgitades õnnetuse põhjuseid. Ettevõtte sõnul tuli metallist ühenduslüli turvanööri kinnitusest ootamatult lahti, misjärel keerdus nöör sõiduki parema tagaratta ümber, blokeeris jõuülekande ja põhjustas auto allalibisemise.
Ettevõte tunnistas puudujääke riskihindamises ja planeerimises, öeldes: „Me mitte ainult ei valinud testimiseks kuulsat turismiobjekti, vaid hindasime ka võimalikke riske ebapiisavalt ja olime detailide kontrollimisel hooletud.”
Chery teatas, et taastab kahjustatud koha täielikult, hüvitab tekitatud kahju ja karmistab tulevaste testide ohutusprotokolle. „Vabandame siiralt avalikkuse ja Tianmeni mäe vaateala ees tekitatud kahju pärast,” ütles ettevõte oma Weibo avalduses.
Global Newsi avaldatud avalduses seisab: “Juhtunu näitas selgelt, et me ei hindanud piisavalt võimalikke riske ning meil esines puudusi testimise planeerimisel ja elluviimisel detailide kontrollimisel. Mõtleme nüüd eriti tõsiselt sellele, et valisime katse läbiviimiseks avaliku ja populaarse turismiobjekti, mis tekitas õigustatult palju avalikku muret.”
